物流强小企业Royal GLS以危机为机遇，实现快速增长。特别是，在世界防疫产品不足的新型冠状病毒初期，通过在全世界构筑的牢固的贸易基础设施，在向世界宣传K-防疫方面发挥了隐藏的功臣作用。Royal GLS在全球范围内防疫用品不足的新型冠状病毒初期，"K-防疫产品"出口代理咨询剧增，之前以中东和欧洲为中心构筑的货机空间和海外基础设施发光，2020年销售额达到326亿韩元，预计今年将远远超过400亿韩元。

本土物流企业的自尊心"Royal GLS"，本土国际物流企业的新鲜风潮

从外国代表性物流公司(DHL)首次接触物流到卸任要职，共工作了29年的金焕龍代表，他在2011年10月果断辞职，收购了经营困难的Royal GLS。当时，Royal GLS是拥有IATA（国际航空运输协会）许可的公司，仅此一项就做出了果断的投资决定。IATA认可的Forwarder被赋予Agent's IATA Code，可以与加IATA的世界航空公司进行直接交易，也可以代替航空公司发行AWB（航空货运单，Air Waybill）。IATA许可需要得到总部的批准才能获得，但条件非常苛刻。在彻底确认资本实力和业力、信用、保证保险等后，将被赋予成员注册并可以进行月交易的销售规模。国内约4500多家forwarding企业中，拿着IATA许可证与航空公司直接进行交易的公司不到5%，加入条件非常苛刻。没有许可证的Forwarding企业要想运输航空货物，必须经过Royal GLS等有IATA许可证的公司。目前，只有100多家企业带着许可证积极营业，这些企业大多是外国企业或国内大企业的子公司，像Royal GLS这样的纯粹的国际物流公司只有少数。在forwarding业界很难找到有竞争力的中小企业，同时守护着韩国本土国际物流企业的自尊心。